Внимание! Сайт находится в стадии наполнения! По любой интересующей Вас позиции звоните!

Scania 3

Фото Наименование запчасти Описание Стоимость
Шланг Scania 2072776 Шланг 2072776
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Шланг Scania 1860496 Шланг 1860496
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Шланг Scania 1932869 Шланг 1932869
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Шланг Scania 1748689 Шланг 1748689
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Шланг Scania 1853917 Шланг 1853917
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Шланг Scania 1375391 Шланг 1375391
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Шланг Scania 1852861 Шланг 1852861
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Шланг Scania 1829033 Шланг 1829033
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Шланг Scania 1918958 Шланг 1918958
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Шланг Scania 1777736 Шланг 1777736
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Шланг Scania 1400220 Шланг 1400220
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Шланг Scania 1856602 Шланг 1856602
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Шланг Scania 1755963 Шланг 1755963
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Шланг Scania 1863934 Шланг 1863934
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Шланг Scania 1797845 Шланг 1797845
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Шланг Scania 1809967 Шланг 1809967
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Шланг Scania 2172312 Шланг 2172312
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Шланг Scania 1853231 Шланг 1853231
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Шланг Scania 1444946 Шланг 1444946
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Шланг в сборе Scania 1544767 Шланг в сборе 1544767
Свяжитесь с нами для уточнения цены!

Скания третьей серии появились в 1987 году. Снаряженная масса этих грузовых автомобилей достигала 32 тонн, а оснащались они турбированными дизельными моторами объемом 10,8 и 14,2 литра.  Именно на Scania 3-series впервые в Европе была применена система электронного впрыска топлива EDS.

Спустя два года после дебюта, грузовики Скания III получили награду как лучший европейский трак. Спустя непродолжительное время, в 1990 году, выходит модифицированная версия Scania 3, с новаторским дизельным двигателем, КПД которого достигает 46%. Дальше – больше, и уже спустя год выходят версия Streamline, с улучшенной аэродинамикой, которая уменьшила расход топлива.

В целом, три кита, на которых популярность Скании третьей серии держится и сегодня, это производительность, надежность и – комфорт для водителя. Просторная кабина отличается эргономичным и комфортабельным интерьером с двумя полноценными спальными местами в наиболее популярной версии.

Несмотря на почтенный возраст, Scania 3-series до сих пор можно часто встретить на дорогах и трассах, и это как нельзя лучше подтверждает надежность и долговечность этой модели шведского трака.