Внимание! Сайт находится в стадии наполнения! По любой интересующей Вас позиции звоните!

Scania 3

Фото Наименование запчасти Описание Стоимость
Шарнирная петля Scania 1761676 Шарнирная петля 1761676
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Шатун DC14 Scania 1375026 Шатун DC14 1375026
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Шатун Scania 1538036 Шатун 1538036
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Шатун Scania  1403616 Шатун 1403616
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Шатун Scania  1403616 Шатун 1403616
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Шатун Scania 1401815 Шатун 1401815
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Шатун Scania 1768416 Шатун 1768416
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Шатун Scania 1920163 Шатун 1920163
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Шейка вала Scania 1912095 Шейка вала 1912095
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Шейка вала Scania 1514668 Шейка вала 1514668
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Шейка вала Scania 1756945 Шейка вала 1756945
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Шейка вала Scania 1307250 Шейка вала 1307250
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Шестерня Scania 1398294 Шестерня 1398294
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Шестерня Scania 1323704 Шестерня 1323704
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Шестерня вторичного вала Scania 1776318 Шестерня вторичного вала 1776318
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Шестерня гидравлического насоса Scania 1376357 Шестерня гидравлического насоса 1376357
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Шестерня задней передачи Scania 1476234 Шестерня задней передачи 1476234
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Шестерня КПП Scania 1923807 Шестерня КПП 1923807
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Шестерня КПП Scania 1476232 Шестерня КПП 1476232
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Шестерня первичного вала Scania 1476192 Шестерня первичного вала 1476192
Свяжитесь с нами для уточнения цены!

Скания третьей серии появились в 1987 году. Снаряженная масса этих грузовых автомобилей достигала 32 тонн, а оснащались они турбированными дизельными моторами объемом 10,8 и 14,2 литра.  Именно на Scania 3-series впервые в Европе была применена система электронного впрыска топлива EDS.

Спустя два года после дебюта, грузовики Скания III получили награду как лучший европейский трак. Спустя непродолжительное время, в 1990 году, выходит модифицированная версия Scania 3, с новаторским дизельным двигателем, КПД которого достигает 46%. Дальше – больше, и уже спустя год выходят версия Streamline, с улучшенной аэродинамикой, которая уменьшила расход топлива.

В целом, три кита, на которых популярность Скании третьей серии держится и сегодня, это производительность, надежность и – комфорт для водителя. Просторная кабина отличается эргономичным и комфортабельным интерьером с двумя полноценными спальными местами в наиболее популярной версии.

Несмотря на почтенный возраст, Scania 3-series до сих пор можно часто встретить на дорогах и трассах, и это как нельзя лучше подтверждает надежность и долговечность этой модели шведского трака.