Внимание! Сайт находится в стадии наполнения! По любой интересующей Вас позиции звоните!

Scania 3

Фото Наименование запчасти Описание Стоимость
Балка заднего моста Scania 1384376 Балка заднего моста 1384376
40 000 руб
Балка крепления (кронштейн) КПП Scania 1743442 Балка крепления КПП 1743442
7 500 руб
Бампер передний верхний Scania 1850263 Бампер передний верхний 1850263
30 000 руб
Бачок омывателя лобового стекла Scania 1854255 Бачок омывателя лобового стекла 1854255
3 000 руб
Вал коленчатый Scania 1743584 Вал коленчатый 1743584
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Воздухозаборник Scania 1496690 Воздухозаборник 1496690
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Патрубок воздушного фильтра Scania 1484464 Патрубок воздушного фильтра 1484464
5 100 руб
Гидроусилитель (ГУР) Scania 1380794 Гидроусилитель (ГУР) 1380794
30 000 руб
Глушитель кубический Scania 1800871 Глушитель 1800871
10 000 руб
Гофра воздуховода Scania 1750546 Гофра воздуховода 1750546
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Ручка двери наружная правая Scania 1544331 Замок и ручка двери 1544331
1 800 руб
Диск колесный Scania 1791888 Диск колесный 1791888
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Кардан рулевой Scania 1540426 Кардан рулевой 1540426
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Клапан следящий топливный Scania 1856309 Клапан следящий,топливный 1856309
10 800 руб
Компрессор Scania 1796663 Компрессор 1796663
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Компрессор Scania 1541705 Компрессор 1541705
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Коробка передач (МКПП) GR905 Scania 1894075 Коробка передач (МКПП) GR905 1894075
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Коробка передач SCANIA GR900R 1815891 Коробка передач GR900R 2006г 1815891
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Коробка передач Scania GRS900  1895893 Коробка передач GRS900 1895893
Свяжитесь с нами для уточнения цены!
Кронштейн буксировочный Scania 1727270 Кронштейн буксировочный 1727270
5 000 руб

Скания третьей серии появились в 1987 году. Снаряженная масса этих грузовых автомобилей достигала 32 тонн, а оснащались они турбированными дизельными моторами объемом 10,8 и 14,2 литра.  Именно на Scania 3-series впервые в Европе была применена система электронного впрыска топлива EDS.

Спустя два года после дебюта, грузовики Скания III получили награду как лучший европейский трак. Спустя непродолжительное время, в 1990 году, выходит модифицированная версия Scania 3, с новаторским дизельным двигателем, КПД которого достигает 46%. Дальше – больше, и уже спустя год выходят версия Streamline, с улучшенной аэродинамикой, которая уменьшила расход топлива.

В целом, три кита, на которых популярность Скании третьей серии держится и сегодня, это производительность, надежность и – комфорт для водителя. Просторная кабина отличается эргономичным и комфортабельным интерьером с двумя полноценными спальными местами в наиболее популярной версии.

Несмотря на почтенный возраст, Scania 3-series до сих пор можно часто встретить на дорогах и трассах, и это как нельзя лучше подтверждает надежность и долговечность этой модели шведского трака.