Scania 3
| Фото | Наименование запчасти | Описание | Стоимость |
|---|---|---|---|
|
Болт M18*210 (крепления реактивной тяги) | 1488091 | |
|
|
Болт M8*20 | 812516 | |
|
|
болт карданного вала | 1757877 | |
|
|
Болт крепления демпфера M14*47 | 1351843 | |
|
|
Болт крепления шейки коленчатого вала под торкс M14*75 | 1365812 | |
|
|
Болт кронштейна кабины M14X50X2 | 1361294 | |
|
|
Болт М12*30 | 1368493 | |
|
|
Болт М16*85 (длина резьбы 40мм) | 1397309 | |
|
|
Болт М20*70(длина резьбы 50мм) | 1385209 | |
|
|
Болт редуктора | 1527209 | |
|
|
Болт с внутренним шестигранником (с шайбой) M16*85 | 2026443 | |
|
|
Болт с головкой под внутренний торкс M16*70 (длина резьбы 44мм) | 1787220 | |
|
|
Болт с плотной посадкой M12*50 | 1487542 | |
|
|
Болт с плотной посадкой | 1548054 | |
|
|
Болт с шестигранной головкой M10*40 (длина резьбы 30 мм)Scania | 394595 | |
|
|
Болт с шестигранной головкой M12*100 | 814898 | |
|
|
Болт топливной рампы | 1544472 | |
|
|
Болт фланцевый (c конусной посадкой) M10*40*1.5 | 1372358 | |
|
|
Болт фланцевый (с резиновой шайбой) M8*35 | 1422162 | |
|
|
Болт фланцевый M10*140 | 1442568 |
Скания третьей серии появились в 1987 году. Снаряженная масса этих грузовых автомобилей достигала 32 тонн, а оснащались они турбированными дизельными моторами объемом 10,8 и 14,2 литра. Именно на Scania 3-series впервые в Европе была применена система электронного впрыска топлива EDS.
Спустя два года после дебюта, грузовики Скания III получили награду как лучший европейский трак. Спустя непродолжительное время, в 1990 году, выходит модифицированная версия Scania 3, с новаторским дизельным двигателем, КПД которого достигает 46%. Дальше – больше, и уже спустя год выходят версия Streamline, с улучшенной аэродинамикой, которая уменьшила расход топлива.
В целом, три кита, на которых популярность Скании третьей серии держится и сегодня, это производительность, надежность и – комфорт для водителя. Просторная кабина отличается эргономичным и комфортабельным интерьером с двумя полноценными спальными местами в наиболее популярной версии.
Несмотря на почтенный возраст, Scania 3-series до сих пор можно часто встретить на дорогах и трассах, и это как нельзя лучше подтверждает надежность и долговечность этой модели шведского трака.