Scania G
| Фото | Наименование запчасти | Описание | Стоимость |
|---|---|---|---|
|
Болт редуктора | 1527209 | |
|
|
Болт с внутренним шестигранником (с шайбой) M16*85 | 2026443 | |
|
|
Болт с головкой под внутренний торкс M16*70 (длина резьбы 44мм) | 1787220 | |
|
|
Болт с плотной посадкой M12*50 | 1487542 | |
|
|
Болт с плотной посадкой | 1548054 | |
|
|
Болт с шестигранной головкой M10*40 (длина резьбы 30 мм)Scania | 394595 | |
|
|
Болт с шестигранной головкой M12*100 | 814898 | |
|
|
Болт топливной рампы | 1544472 | |
|
|
Болт фланцевый (c конусной посадкой) M10*40*1.5 | 1372358 | |
|
|
Болт фланцевый (с резиновой шайбой) M8*35 | 1422162 | |
|
|
Болт фланцевый M10*140 | 1442568 | |
|
|
Болт фланцевый M10*20 | 812534 | |
|
|
Болт фланцевый M10*30 (длина резьбы 30 мм) | 812537 | |
|
|
Болт фланцевый M10*60 (длина резьбы 30 мм) | 812543 | |
|
|
Болт фланцевый M10*70 (выпускной коллектор) | 1859636 | |
|
|
Болт фланцевый M10*80 | 812547 | |
|
|
Болт фланцевый M16*190 крепления ГБЦ | 1852442 | |
|
|
Болт фланцевый M16*60 | 1308426 | |
|
|
Болт фланцевый M16*90 | 1506395 | |
|
|
Болт фланцевый M16*90 | 1506395 |
Scania G – надежные грузовые автомобили ведущего мирового производителя. Тягачи G-серии шведский производитель Scania представил в далеком 2005 году. Основная задача грузовика– осуществление перевозок различного характера на среднесрочные расстояния внутри страны. Некоторые компании закупают Scania G и для выполнения строительных работ. Зарекомендовали себя эти грузовики и в качестве автокранов, эвакуаторов, уборочных машин, мусоровозов. В целом, Скания серии G популярны в разных отраслях промышленности и бизнеса.
Кабины Scania G воплощают комфорт и удобство и предназначены для тех водителей, кто занимается региональными транспортировками. Все кабины этой модели Скании богато оснащены и эргономически совершенны. Есть три типа длинных кабин и одна укороченная.
Удобство и вместительность грузового автомобиля сочетаются с мощными моторами. Так, для Скании G предусмотрены производительные и экономичные дизельные двигатели с турбонаддувом объемом в 11,7; 12,7; 15,6 литров. Работают моторы в паре с механической 14-ступенчатой коробкой передач.
Системы рециркуляции выхлопа, избирательного каталитического восстановления, а также система впрыска топлива в цилиндры под высоким давлением – вот ключевые элементы, которые позволяют достигать максимальной производительности при минимальном расходе топлива в двигателях Skania.
Чаще всего в обновлении нуждается кабина Scania G – таков самый популярный запрос по поиску частей этого трака у автовладельцев России.